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Quatre cents policiers, gendarmes, administratifs, techniciens, et salariés du privé travaillent au centre national de traitement (CNT) des infractions de Rennes. Administré par le commissaire Michel Le Cavorzin, le centre dépend de l'agence nationale du traitement automatisé des infractions (ANTAI), établissement public sous tutelle du ministère de l'Intérieur dirigé par le préfet Jean-Jacques Debacq. Unique au monde, le CNT est chargé de traiter l'ensemble des infractions enregistrées par les radars vitesse et feux rouges, de la réception du cliché au paiement de l'amende et à la gestion des contestations.

Le Comité interministériel de la sécurité routière est né il y a 40 ans, en 1972. Cet anniversaire offre l'occasion de revenir sur l'histoire même du développement de l'automobile en France, et de son corollaire, la sécurité routière.

Sur une demande de la délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR), l'institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR) a réalisé une étude sur l'accidentalité des deux-roues motorisés, le projet COMPAR.