Femmes au volant, vie au tournant !

Les chiffres sont d'une constance implacable : tous les ans, le bilan de l’accidentalité routière montre une forte surmortalité masculine.

Ces disparités se retrouvent à toutes les classes d’âge, notamment chez les jeunes adultes mais diminuent néanmoins chez les seniors.

Les bilans annuels montrent également une forte prépondérance masculine parmi les conducteurs responsables d’accidents de la route.

• Les hommes représentent 84% des auteurs présumés d’accidents mortels en 2024 et 89% des conducteurs alcoolisés impliqués dans des accidents mortels.
• Ils ont 3 fois plus de risques de décéder sur la route que les femmes et 5 fois plus de risques d’être auteur d’un accident mortel (à temps de déplacement équivalent pour la conduite automobile).

Pourtant, les stéréotypes sur la conduite des unes et des autres ont la peau dure : l’homme, contrairement à la femme, serait doté d’une forme d'aptitude naturelle à la conduite qui rendrait moins dangereuses ses transgressions plus fréquentes de la règle.

Ces stéréotypes, invariablement démentis par les chiffres et par les faits, persistent, même chez les plus jeunes.

En Europe, 77% des décès sur les routes concernent des hommes (+1 point depuis 2012 - 78% en France), 23% sont des femmes (-1 point depuis 2012), avec une proportion d'hommes plus importante en Europe du Sud (80% ou plus) et moins importante en Estonie (67%) et au Luxembourg (61%).

La France compte :

• 77,4 hommes décédés sur les routes par million d'habitants. C’est au-dessus de la moyenne de l’Europe1 (72,9 en 2022 contre 94 en 2012). Les meilleurs taux sont ceux la Norvège (31,4), la Suède (31,7) et du Danemark (40,4).
• 20,5 femmes par million d’habitant en France sont décédées sur les routes. C’est légèrement mieux que la moyenne de l’Europe (20,6 en 2022 contre 28 en 2012). Les meilleurs taux concernent toujours les trois mêmes pays : la Suède (10,6), la Norvège (11,2) et le Danemark (12,2).

Sources : Rapport publié par l'Observatoire européen de la sécurité routière en mai 2024, qui détaille les questions de genre dans la mortalité routière en Europe.
 

Inciter à la prudence, au respect des règles, et refuser de se soumettre aux stéréotypes caricaturaux de la masculinité en matière de conduite et de prise de risque sur la route, c’était l’appel de la Sécurité routière lors de la campagne « Soyez l’homme que vous voulez être mais soyez un homme vivant » diffusée en février 2023 et janvier 2024.