En 2025, une hausse marquée des refus de contrôle routier

17 juin 2026

Résumé : 

IR 66

En 2025, les forces de sécurité intérieure ont enregistré 36 900 délits de refus de contrôle routier, dont 28 200 refus d’obtempérer routiers. Leur nombre a augmenté de 9 % en un an, sous l’effet principalement de la hausse des refus d’obtempérer routiers (+10 %), en particulier dans leur forme aggravée (+16 %). Cette progression est nettement supérieure à celle observée en moyenne par an sur la période 2016- 2025 (2 %). Elle pourrait notamment s’expliquer par le renforcement des contrôles routiers visant des infractions connexes, comme le défaut d’assurance ou de permis de conduire. Rapportées à la population, les infractions de refus de contrôles routiers (5,1 délits de ce type pour 10 000 habitants au niveau national) sont présentes sur l’ensemble du territoire, bien que certains départements soient plus concernés, et en particulier la Guadeloupe et la Martinique. Elles sont par ailleurs plus fréquemment relevées dans les communes urbaines – notamment les centres urbains intermédiaires – que dans les communes rurales.

Sur le périmètre restreint de la police nationale, qui concentre environ la moitié des délits enregistrés, ceux-ci sont majoritairement commis par des hommes âgés de moins de 30 ans. Des différences apparaissent toutefois selon la nature du refus de contrôle routier : les refus d’obtempérer routiers concernent une population bien plus jeune que les autres types de refus, et en particulier les refus de contrôle d’alcoolémie. Enfin, ces infractions sont relevées le plus souvent entre 15 h et 3 h du matin, avec un pic d’occurrence entre 23 h et 1 h du matin.

Auteure : Lisa Troy

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